ຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນເຂດຊາຍຝັ່ງ
ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບທະເລ, ການຮັກສາອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ປັ໊ກສະກູ, ປ່ຽງລະບາຍນ້ ຳ ແລະຝາປິດຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ວ່າງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານເກືອສູງໃນອາກາດໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະກອນຈາກການເປັນ rusting, ນອກເຫນືອໄປຈາກການທໍາຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງເປັນປົກກະຕິ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົານໍ້າມັນໃສ່ພາຍໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານສໍາເລັດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງທັງຫມົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອເອົາເກືອອອກ, ແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼືນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໃນໄລຍະຍາວແລະຫມັ້ນຄົງ.

ຫມາຍເຫດສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ
ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອຸດຕັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆແລະປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາຖ້າຈໍາເປັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມົນລະພິດນ້ໍາໃນຖັງນ້ໍາບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ໄລຍະຫ່າງເວລາສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຖັງນ້ໍາຄວນຈະສັ້ນລົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາຍໃນຖືກສະກັດໂດຍ impurities ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ເມື່ອເພີ່ມກາຊວນ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການປົນເປື້ອນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງກາຊວນຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະປ່ຽນມັນເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄື່ອງກໍາເນີດຄວນຈະຖືກອະນາໄມເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນ.
ຄູ່ມືການດໍາເນີນການເຢັນລະດູຫນາວ
ອາກາດໜາວຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນລະດູໜາວ ນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອຸປະກອນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນດ້ວຍກາຊວນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ viscosity ຕ່ໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພີ່ມປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງ antifreeze ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະໃຊ້ຢາຕ້ານເຊື້ອ methanol, ethanol ຫຼື propanol, ແລະຫຼີກເວັ້ນການປະສົມຕ້ານການ freeze ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟຂອງແບດເຕີຣີຫຼຸດລົງໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະອາດຈະຄ້າງ, ສະນັ້ນ ແບັດເຕີຣີຄວນຖືກປົກຄຸມ ຫຼືຖອດອອກ ແລະວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ອົບອຸ່ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກວດເບິ່ງລະດັບ electrolyte ຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ຕື່ມນ້ໍາກັ່ນກ່ອນເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊ່ແຂງໃນຕອນກາງຄືນ.
ໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ, ເລືອກພື້ນທີ່ແຂງແລະແຫ້ງ. ຖ້າເງື່ອນໄຂຈໍາກັດ, ເຄື່ອງສາມາດຈອດຢູ່ເທິງກະດານໄມ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເປີດປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາທີ່ສະສົມຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການແຊ່ແຂໍງ.
ສຸດທ້າຍ, ເມື່ອລ້າງລົດ ຫຼື ພົບກັບຝົນຕົກ ຫຼື ຫິມະ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກໄອນ້ໍາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ. ໂດຍສະເພາະ, ອົງປະກອບໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ຕົວຄວບຄຸມແລະຈໍສະແດງຜົນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ cab ໄດ້, ສະນັ້ນຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ການກັນນ້ໍາ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-02-2024